Khởi động mềm - Soft Starters

Tại sao phải cần dùng Khởi động mềm Soft starter?

Động cơ thường đòi hỏi một lượng lớn năng lượng khi nhanh chóng tăng tốc đến tốc độ tối đa. Khởi động mềm có thể được sử dụng để giảm dòng inrush và hạn chế thiết bị bảo vệ mô-men xoắn và kéo dài tuổi thọ của động cơ bằng cách giảm nhiệt động cơ do khởi động và dừng thường xuyên.
 
Tại sao phải cần dùng Khởi động mềm Soft starter?

Chúng ta hãy xem hành vi cơ bản của động cơ cảm ứng 3 pha trong ngắn hạn

Động cơ cảm ứng là một thiết bị chuyển đổi năng lượng, chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học và một số năng lượng nhiệt. Đối với một động cơ cảm ứng, mô-men xoắn tỷ lệ thuận với điện áp đầu cuối động cơ bình phương. (V²). Vì vậy, ví dụ, một nửa điện áp tạo ra một phần tư mô-men xoắn.

Động cơ cảm ứng có hai chức năng cơ bản để đáp ứng:
- Để tăng tốc chính nó và tải của nó đến tốc độ đầy đủ.
- để duy trì tải ở tốc độ đầy đủ hiệu quả và hiệu quả trên đầy đủ các tải

Mô-men xoắn bắt đầu tải thường gần bằng không, một động cơ cảm ứng sẽ phát sinh quá nhiều mô-men xoắn khi kết nối trực tiếp với nguồn cung cấp. Vì vậy, ngay khi khởi động, có một sự tăng đột biến điện không cần thiết trên cả nguồn cung cấp điện và các thành phần ổ đĩa cơ học Mô-men xoắn không mong muốn / dư thừa được tạo ra.

Các tác động cơ học đột ngột lúc khởi động trên tải, theo sau là sự tăng tốc nhanh đến tốc độ tối đa gây ra sự hao mòn quá mức:
- Dây cu-roa và ròng rọc
- Bánh răng và dây chuyền
- Khớp nối và vòng bi
- Cavitation trong máy bơm, vv ..
 

Các hiệu ứng về điện

Tác động điện của dòng khởi động lớn có thể đủ nghiêm trọng để gây ra:
- Dips điện áp lớn và hư hỏng máy tính và các thiết bị điện tử khác trên đường dây.
- Giảm điện áp cung cấp trong trường hợp nguồn cung yếu và do đó ảnh hưởng đến toàn bộ hoạt động hoặc cộng đồng.
- Làm rổ và đốt các điểm tiếp xúc chuyển mạch do dòng điện cao gấp nhiều lần dòng động cơ tải đầy.
- Tăng tổn thất đường dây.
- Rủi ro vượt quá yêu cầu tối đa.

Những hiệu ứng Cơ & Điện không mong muốn này có thể dẫn đến chi phí bổ sung đáng kể cho công ty do:
- Bảo trì thường xuyên và đột xuất hơn.
- Khả năng mất máy đột xuất lớn hơn - mất năng suất
- Các bộ phận cơ khí và điện quá khổ để phục vụ cho việc tăng sức mạnh khi khởi động.
- Tuổi thọ của các thành phần ngắn.
 

Giới hạn Tiện ích

Vì các hệ thống điện tiện ích tiếp tục hoạt động ở công suất tối đa, hiệu quả của việc khởi động động cơ trên toàn tuyến có thể gây áp lực lên hệ thống phân phối điện của nhà máy. Đèn mờ đi, hệ thống điều khiển quá trình có thể bị hỏng hoặc không hoạt động hoặc bạn có thể bị hạn chế về thời gian và tần suất bạn được phép khởi động động cơ. Và tất cả điều này chỉ vì dòng điện nặng được rút ra bởi động cơ trong khi bắt đầu.

Có một số yếu tố cần cân nhắc khi lựa chọn thiết bị khởi động cho bất kỳ tải động cơ điện nào. Bao gồm:
- Nguồn điện và các hiệu ứng, các dòng khởi động động cơ sẽ có nguồn và độ ổn định của điện áp hệ thống.
- Các đặc tính mô men khởi động và hỏng của động cơ (đặc tính mô-men xoắn tốc độ động cơ)
- Các đặc tính khởi động của động cơ (mô-men xoắn) tương ứng với động cơ phù hợp nhất với các đặc tính tải ở tốc độ và tải trọng đầy đủ.
- Các đặc tính khởi đầu của mô-men xoắn động cơ, mômen tải, mô men tải tăng tốc (quán tính tải) tăng tốc động cơ và mô men xoắn chạy của tải trọng định hướng.
- Khả năng ngắn mạch có sẵn của hệ thống phân phối.
- Cân nhắc quá trình: sốc, rung, búa cơ khí, kiểm soát và bảo trì các phương pháp khởi động khác nhau.

Các dòng khởi động ban đầu, dòng rotor bị khóa và các giá trị momen được tạo ra là các yếu tố xác định xem động cơ có thể được áp dụng trực tiếp trên đường không, hoặc liệu dòng điện phải giảm xuống để đạt được hiệu suất cần thiết để phù hợp với yêu cầu tải và / hoặc thông số kỹ thuật nhúng điện áp hoặc dòng điện áp.

Có ba phương pháp cơ bản để khởi động tốc độ cố định 3 Ø Động cơ AC:
- Khởi động đầy đủ điện áp [DOL]
- Giảm điện áp khởi động [SOFT STATER]
- Phần uốn lượn Bắt đầu từ [AUTOTRANSFORMER]

Soft Starter thuộc phương pháp thứ 2. Khi điện áp đầu cuối động cơ được tăng dần bằng phương pháp điện tử hoặc bằng cách sử dụng phương pháp HFSR, cần chú ý rằng mô-men xoắn động cơ sẽ luôn lớn hơn yêu cầu tải.

Bây giờ, trong ngắn hạn, để tránh tất cả các tác động xấu được đề cập ở trên, các thiết bị phải được sử dụng để khởi động động cơ được gọi là Soft Starter.

Kết quả là :
- Trong một thiết bị đơn giản, đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí, tất cả các vấn đề khởi động cơ điện đã bị trục xuất trong quá khứ!
- Tối ưu hóa liên tục giám sát động cơ để cải thiện hiệu suất tải một phần bằng cách giảm mức độ quá dòng của stato.
- Phần pF tải của động cơ được cải thiện.
- Điều này làm giảm đáng kể kVAr và kVA, cũng như giảm đáng kể kW.
- Giảm tổn thất điện trong dây stato và cáp nguồn cấp dữ liệu.
- Hiệu suất động cơ không bị cản trở.
- Hầu như không có ứng dụng tốc độ cố định của động cơ cảm ứng không thể được hưởng lợi từ việc lắp bộ khởi động mềm Jayashree.
- Bên trong
 
(Nguyễn Thảo Trường - http://DienElectric.Com theo Electricalsolution)
BÀI VIẾT XEM NHIỀU